Caps finais do produto de fundição

Quanto a algumas das vantagens específicas da liga de alumínio de magnésio, na indústria aeroespacial, por exemplo, devido a demandas de peso e confiabilidade, a baixa densidade dessa liga permite criar limites finais leves, minimizando a massa total do sistema e aprimorando sua eficiência. As tampas de tampa final de liga de alumínio de magnésio são um componente estrutural muito importante, pois é leve, tem alta resistência e é resistente ao calor e eletricidade, bem como em ser usinado.
Quais são as aplicações abrangentes de peças aeroespaciais no aeroespacial?
1. Componentes do motor:
Mistursos de admissão: as tampas finais de fundição de alumínio de magnésio também podem ser usadas na fabricação dos coletores de admissão dos motores; Além disso, o mero fato de que essas tampas de ponta leve aumentam a resposta necessária do motor, bem como sua eficiência de combustível.
Montagem do motor: Como a tampa final feita de fundição de liga de alumínio de magnésio é um dos componentes importantes ao vincular o motor à estrutura da aeronave, ele pode suportar a grande vibração e força térmica trazida pelo motor quando estiver em execução.
2. Equipamento aviônico:
Caso de equipamentos eletrônicos: para aplicações aeroespaciais, os dispositivos eletrônicos como controles de vôo, equipamentos de comunicação e muitas outras peças de equipamento altamente sensíveis têm um problema com proteção mecânica e camadas de resfriamento de convecção criadas e situadas adequadamente e tampas finais de fundição de alumínio servir a esse propósito admiravelmente.
As alojamentos de sensores: Alguns requisitos típicos para caixas de sensores incluem: Também é ideal para que a habitação seja leve e tenha um alto coeficiente de expansão térmica.
3. Sistema de controle de vôo:
Componentes de controle de vôo: As tampas finais de fundição de alumínio de magnésio são empregadas para fazer caixas de alguns atuadores sensíveis no sistema de controle de vôo, incluindo motores de servo e rotativos para desempenho preciso e rápido do sistema.
4. Componentes estruturais aeroespaciais:
Conectores: Nas estruturas de aeronaves, as tampas de extremidade fundidas das magnatas são utilizadas como membros do acoplamento para se juntarem a vários componentes metálicos, e sua baixa densidade reduz o peso.
Estrutura de suporte: Na asa, fuselagem e outras partes da aeronave, são incorporadas as tampas de extremidade fundidas de liga de magnésio-alumínio são usadas como estrutura de suporte para a rigidez necessária.

1. Peças internas:
Quadros de assento: as tampas finais de fundição de liga de alumínio de magnésio podem ser utilizadas na fabricação de quadros de assentos de aeronaves; Esses materiais são leves e, portanto, a fabricação de quadros com material leve resulta em aeronaves leves e, portanto, menos consumo de combustível.
Peças decorativas interiores: Dentro da aeronave, os produtos feitos a partir das tampas finais fundadoras de liga de alumínio de magnésio que podem ser fabricadas incluem peças decorativas e funcionais como; ARMES ARMA, Caixas de armazenamento e quaisquer outras que possam ser desejadas.
6. Aplicação aeroespacial:
Componentes estruturais da nave espacial: pode-se ver que as tampas finais de fundição da liga de magnésio-alumínio podem ser usadas para produzir peças estruturais, como a estrutura do suporte de painéis solares que são partes estruturais essenciais da nave espacial na fabricação de naves espaciais, onde leves com alto teor As características do ENGTH são importantes no lançamento de naves espaciais e para outros fins no espaço.
7. Sistemas de gerenciamento térmico:
Caps finais do radiador: a tampa final fundida da liga de alumínio de magnésio é usada na fabricação de tampa final do radiador para melhorar a funcionalidade do gerenciamento térmico através do uso do material que possui condutividade térmica desejável.